Презентация «Колесная пара железнодорожного подвижного состава»

КОМИТЕТ ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Санкт-Петербургское
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Колледж метрополитена и железнодорожного транспорта»
Урок производственного обучения:
«Колесная пара железнодорожного подвижного состава»



Мастер производственного обучения: Лопатин Анатолий Николаевич


Санкт-Петербург
2019 год

Пособие предназначено для подготовки обучащихся по устройству локомотивов и вагонного хозяйства.
Учебное пособие разработано в соответствии с требованиями Федерального Государственного стандарта и требованиями работодателей ОАО РЖД. Внедрение инноваций в учебный процесс зависят от готовности и способности базовых предприятий, (мы готовим специалистов для локомотивного депо, вагонного участка и департамента по пассажирским перевозкам) предоставление педагогам профессиональных компетенций и внедрения новой практики и подготовки рабочих в профессиональное образование. Знания, полученные на уроках спец. дисциплин для прохождения производственной практики необходимы в цехах Локомотивного депо и получения 2-3 разряда слесаря. Но не только знания учащиеся должны получить на уроках производственного обучения, они должны быть профессионально компетентны в тех вопросах, от которых зависят трудовые успехи самого человека.

Коппетентностно – ориентированный подход к образованию нацелен на формирование у выпускника готовности эффективно сорганизовать внутренние (знания, умения, ценности, психологические особенности и т.п.) и внешние ресурсы для достижения поставленной цели. Мною разработана учебно-методическое пособие для успешного усвоения знаний по определенным темам, а также для актуальности знаний. Методическое пособие включает рекомендации по определению необходимых методических приемов, круг знаний, ключевых понятий, практические работы и варианты проверочных работ, которые помогут подготовить интересные уроки.
Пособие разработано в помощь обучающимся на
железнодорожном транспорте.

Содержание
Урок 1 Назначение колёсных пар
Урок 2 Конструкция колёсных пар
Урок 3 Формирование колёсных пар
Урок 4 Буксовые узлы
Зачет

Урок 1. Содержание урока
«Назначение колёсных пар»

Назначение колёсных пар
Типы колёсных пар
Колесная пара моторного вагона электропоезда
Торцевое крепление
Колёсные пары с дисковыми тормозами
Подготовка к зачёту

Назначение колёсных пар
Колёсные пары предназначены для направления движения вагона по рельсовому пути, восприятия всех нагрузок, передающихся от вагона на рельсовый путь и обратно.

Типы, основные размеры и технические условия на изготовление вагонных колёсных пар определяются Государ-ственными стандартами, а содержание и ремонт- Правилами технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ) и Инструк-цией по осмотру, освиде-тельствованию, ремонту и формированию колёс-ных пар.

Колёсные пары с дисковыми тормозами
Колёсные пары прицепных тележек вагонов электропоездов, а также поддерживающих тележек дизель-поездов, изготавливаются с дисковыми тормозами.
Колёсная пара таких вагонов состоит из:
оси 1;
двух цельнокатаных колёс 2;
двух тормозных дисков 3.

Технологический процесс изготовления вагонной оси
На шейке или средней части оси в горячем состоянии наносят знаки и клейма.
После этого черновые оси термически обрабатывают (нормализация или нормализация с отпуском) с последующим процессом правки на прессах или штампах, а затем очистки в дробеструйных конвейерных камерах. Черновые оси проходят приемо-сдаточные испытания от каждой партии одной плавки до 150 штук.
При этом проверяют внешний вид, размеры каждой оси и проводят механические испытания образцов, вырезанных из оси, на удар и растяжение.
После механической обработки клейма, нанесённые на среднюю часть черновой оси, переносят на один из торцов.
1 - номер завода изготовителя;
2 -дата изготовления оси;
3 - приемочные клейма;
4 - номер оси;
5 - номер плавки.

Назначение колёсных пар
Подготовка к зачету на тему:

Примечание:

Для подготовки к сдаче зачета Вам предлагается пройти самоконтроль по изученной теме состоящий из 10 вопросов.При правильном ответе на вопрос, Вы автоматически переходите к следующему вопросу.
При неправильном ответе на вопрос, Вам дается комментарий с правильным вариантом ответа. Для продолжения необходимо нажать кнопку “Далее”.

Оцените свои знания ориентируясь на следующие параметры:
10 правильных ответов оценка «Отлично»;
8 - 9 правильных ответов оценка «Хорошо»;
6 - 7 правильных ответов оценка «Удовлетворительно»;
5 и менее правильных ответов оценка «Неудовлетворительно»

Выбранный вариант ответа - неверный.
Правильный ответ: колёсные пары предназначены для направления движения вагона по рельсовому пути, восприятия всех нагрузок, передающихся от вагона на рельсовый путь и обратно.

Выбранный вариант ответа - неверный
Правильный ответ: колёсные пары должны удовлетворять определённым требованиям:
- обладать достаточной прочностью;
- износостойкостью;
- иметь небольшую массу для снижения тары вагона и уменьшения динамического воздействия на верхнее строение пути;
- обладать некоторой упругостью для смягчения динамических сил, возникающих при движении вагона.

Конструкция колёсных
Зачёт

Вы вошли в режим сдачи зачета
Желаете
сдать
зачет
Желаете
выйти из
режима
зачета

Выберите вариант
1
2
3
4
5
6
7
8

Колесные пары предназначены для:
Направления движения вагона по рельсовому пути;
размещения буксовых узлов с подшипниками
Направления движения вагона по рельсовому пути;
восприятия всех нагрузок, передающихся от вагона на рельсы и обратно
Размещения буксовых узлов с подшипниками;
восприятия всех нагрузок, передающихся от вагона на рельсы и обратно

Ваша оценка: 4 (хорошо)
Количество правильных ответов: 9 из 10
Зачет окончен
Выход
Повторный опрос