Учебники 📚 » Презентации » Другие презентации » Презентация по предмету "Транспортная система России"

Презентация по предмету "Транспортная система России"

Презентация по предмету "Транспортная система России" - Класс учебник | Академический школьный учебник скачать | Сайт школьных книг учебников uchebniki.org.ua
Смотреть онлайн
Поделиться с друзьями:
Презентация по предмету "Транспортная система России":
Cкачать презентацию: Презентация по предмету "Транспортная система России"

Презентация для классов "Презентация по предмету "Транспортная система России"" онлайн бесплатно на сайте электронных школьных презентаций uchebniki.org.ua

крупнейшая железнодорожная артерия<br>в мире<br>Транссибирская магистраль <br>
1 слайд

крупнейшая железнодорожная артерия
в мире
Транссибирская магистраль

Великий сибирский путь или Транссибирская магистраль – один из самых масштабных государственных прое
2 слайд

Великий сибирский путь или Транссибирская магистраль – один из самых масштабных государственных проектов в мире. Магистраль воедино объединила огромные территории России, ускорила освоение и модернизацию Сибири, стала спасительной для страны во времена Великой Отечественной войны.

И сегодня Транссибирская магистраль является основной транспортной артерией страны, по которой ежего
3 слайд

И сегодня Транссибирская магистраль является основной транспортной артерией страны, по которой ежегодно проезжают через Сибирь с запада на восток миллионы пассажирских и грузовых составов.

81 % Транссибирской магистрали приходится на территорию Азии. Именно освоение Азиатской части России – Сибири, Дальнего востока,  быстрая транспортировка грузов и пассажиров была основной изначальной целью запуска столь грандиозного проекта. До этого Сибирский тракт был просто невообразимой по протяжённости и сложности дорогой. Путь через Сибирь от Москвы до Архангельска мог достигать  нескольких месяцев.

Всё начало меняться в конце XIX века, когда Александром III был издан указ о закладке Великого сибир
4 слайд

Всё начало меняться в конце XIX века, когда Александром III был издан указ о закладке Великого сибирского пути. С тех пор и по сей день идёт строительство и модернизация этой железной дороги.

Транссибирская магистраль в цифрах<br>Протяжённость дороги: 9288 км<br>Через 19 регионов страны прох
5 слайд

Транссибирская магистраль в цифрах
Протяжённость дороги: 9288 км
Через 19 регионов страны проходит дорога
6 суток 10 минут в пути скорый пассажирский поезд Москва-Владивосток
Пропускная способность магистрали в год: 100 000 000 тонн грузов

Начало строительства<br>Первую тачку земли в строительстве магистрали заложил Николай II, 31 мая 189
6 слайд

Начало строительства
Первую тачку земли в строительстве магистрали заложил Николай II, 31 мая 1891 года, став последователем указа своего отца.

На тот момент реализация проекта казалась чем-то фантастическим. Дорога должна была пролегать через
7 слайд

На тот момент реализация проекта казалась чем-то фантастическим. Дорога должна была пролегать через леса. болота, озёра, горы. Это требовало огромного инженерно-изыскательского ума, невероятных финансовых вложений. По первым подсчётам магистраль должна была обойтись в 350 млн. золотых рублей.

Дорогу начали строить с двух сторон – Челябинска и Владивостока. В реализации проекта участвовали 90
8 слайд

Дорогу начали строить с двух сторон – Челябинска и Владивостока. В реализации проекта участвовали 90 тысяч человек, чего оказалось очень мало для подобных масштабов. Удивительно, но столь грандиозная стройка осуществлялась с помощью примитивных инструментов: кирки, лопаты, кайла, тачки. Тем не менее, не смотря на все преграды, дорога строилась быстрыми темпами, примерно по 500 км в год.

Пути были соединены в 1901 году, однако движение по дороге началось лишь в 1903 году. На тот момент
9 слайд

Пути были соединены в 1901 году, однако движение по дороге началось лишь в 1903 году. На тот момент Транссибирская магистраль ещё не захватывала байкальскую часть. 
Вагон устанавливают на путь

Самый красивый участок Транссибирской магистрали<br>Охватить территорию Байкала, тем самым сделать д
10 слайд

Самый красивый участок Транссибирской магистрали
Охватить территорию Байкала, тем самым сделать движение по Транссибу непрерывным, было самой сложной задачей при строительстве магистрали. Чтобы проложить дорогу, в одних местах убирали горную породу, в других делали огромные насыпи, пробивали тоннели через горы.

В итоге получился самый красивый участок Транссибирской магистрали, проходящий вдоль великолепного о
11 слайд

В итоге получился самый красивый участок Транссибирской магистрали, проходящий вдоль великолепного озера Байкал.

В наше время многие туристы из России и заграницы специально путешествуют на поезде, чтобы увидеть в
12 слайд

В наше время многие туристы из России и заграницы специально путешествуют на поезде, чтобы увидеть великолепие окружающей природы и масштаб строительства, которое проходило в этих местах больше 100 лет назад.

«Окончание» строительства магистрали<br>Финалом в строительстве магистрали принято считать возведени
13 слайд

«Окончание» строительства магистрали
Финалом в строительстве магистрали принято считать возведение в 1916 году Амурского моста – одного из самых длинных железнодорожных мостов в России. Безусловно на этом история создания Транссибирской магистрали не окончилась, впереди ждало ещё множество модернизаций и перемен.

 Транссибирская магистраль после Царской России<br>Магистраль сильно пострадала во времена Первой ми
14 слайд

 Транссибирская магистраль после Царской России
Магистраль сильно пострадала во времена Первой мировой и гражданской войны. Поэтому одной из приоритетных  задач перед новой властью была реконструкция и совершенствование Транссиба.
Активно ремонтировались пути, вводились в эксплуатацию новые паровозы. Такое решение стало чуть ли не спасительным во времена Великой Отечественной войны.

Транссибирская магистраль в Великую Отечественную войну<br>Для России, вступившей во Вторую Мировую
15 слайд

Транссибирская магистраль в Великую Отечественную войну
Для России, вступившей во Вторую Мировую войну, Транссибирская магистраль стала дорогой жизни. По ней в Сибирь отправлялись эвакуированные заводы, университеты, учёные. На фронт оперативно поступала провизия, техника, патроны.

Современная история Транссибирской магистрали<br>Даже спустя более 100 лет с момента завершения стро
16 слайд

Современная история Транссибирской магистрали
Даже спустя более 100 лет с момента завершения строительства магистрали работы по её совершенствованию не прекращаются. Например, полная электрофикация путей была завершена в 2002 году. Постоянно идёт внедрение новых технологий организации перевозок.
Даже при современном развитом самолётном сообщении Транссиб остаётся основной транспортной артерией страны.

Новосибирск – центр Транссибирской магистрали<br>В Новосибирске находится самый крупный сортировочны
17 слайд

Новосибирск – центр Транссибирской магистрали
В Новосибирске находится самый крупный сортировочный центр магистрали, обрабатывающий более 22000 поездов в день!

Самый большой вокзал магистрали, вмещает почти 4000 пассажиров.<br><br>
18 слайд

Самый большой вокзал магистрали, вмещает почти 4000 пассажиров.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!<br>
19 слайд

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Возможно Вы ищите другие презентации
Отзывы на uchebniki.org.ua "Презентация по предмету "Транспортная система России"" (0)
Оставить отзыв
Прокомментировать
Регистрация
Вход
Авторизация