Предрейсовый медосмотр и правила заполнения путевых листов

Предрейсовый медосмотр и правила заполнения путевых листов
Выполнил: преподаватель
Однодворцев Ю.М.

Острогожск 2021

Предрейсовый медосмотр
Перед официальным выходом на работу (смену) водитель должен посетить медработника и пройти обследование. Это нужно, чтобы исключить такие факторы, как наличие заболеваний в острой форме, состояния опьянения и (или) отравления токсическими веществами. Они негативно влияют на управление транспортом или вообще делают невозможным труд и выход на работу.

Кто проходит медосмотр
Процедура обязательна к прохождению лицам, деятельность которых связана с вождением некоторых категорий транспорта. Это работники: транспортных компаний; организаций по перевозке пассажиров; спецтехники коммунальных и дорожных служб; инкассаторских компаний; ГАИ, МЧС, пожарных служб; логистических компаний.
Водители транспорта оперативных служб, которые выезжают по экстренному вызову, могут не проходить предсменный обязательный медицинский осмотр.

Процедура осмотра
Прохождение освидетельствования не занимает много времени. Оно проводится перед началом рабочего дня (рейса, смены) для оценки актуального состояния здоровья водителя и включает в себя:
Оценку общего состояния и сбор жалоб (анамнеза)
Измерение температуры тела, артериального давления и пульса, визуальную оценку цвета кожи и видимых слизистых
Установление факта опьянения или остаточных явлений от приема токсических веществ (алкоголь, наркотики или другие психоактивные вещества)

Причины, по которым могут не пустить в рейс


наличии заболевания в острой стадии или обострении хронического недуга
положительном тесте на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе
наличии следов психоактивных и токсических веществ в моче.
В этом случае водителя не допускают к работе. Ему выдают справку, в которой указаны:
дата и время прохождения предрейсового осмотра
предварительный диагноз
цель направления
подпись медработника (с расшифровкой)
С ней работник должен обратиться в медицинское учреждение, где ему поставят диагноз, оформят листок нетрудоспособности и назначат соответствующее лечение.

Требования к организации, которая проводит предрейсовый медосмотр

Источник: https:/
Медицинский осмотр водителей перед сменой или после нее проводят:
медицинские организации при наличии соответствующей лицензии и договора с компанией
медицинские работники со средним профессиональным или высшим образованием (а также штатные медработники работодателя) при наличии сертификата
Для этого руководство предприятия должно выделить специальное помещение или несколько комнат (кабинетов). Одна — для осмотра водителя, другая — для сбора анализов (биологических сред).

Оснащение кабинета
В кабинете для осмотра обязательно наличие: письменного стола, шкафа, стульев, сейфа; кушетки; медицинских приборов (тонометр, термометр, стетоскоп, медицинские шпатели); алкотестера и тест-полосок для определения ПАВ в моче; набора для оказания первой (неотложной) медицинской помощи.
При проведении освидетельствования медработнику нужны бланки протоколов обследования и справок для направления в медицинское учреждение, а также телефон. Если же осмотр проходит на базе лечебного учреждения, то руководству больницы и предприятия нужно заключить договор о сотрудничестве и согласовать часы приема медицинского работника.

Законодательная база
Предрейсовый осмотр для водителей согласно Письму «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств» № 2510 от 21.08.2003 и Приказу «Об утверждении порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров» № 835н от 15.12.2014 сделали обязательной процедурой на законодательном уровне. Для работодателей это стало возможностью: повысить качество оказываемых услуг по перевозкам, повысить уровень безопасности дорожного движения.

Если основные показатели здоровья водителя в пределах нормы, в его путевом листе ставится отметка (штамп) о прохождении предрейсового осмотра и допуске к выполнению трудовых обязанностей.
Журнал предрейсовых и послерейсовых осмотров хранится у медработника Полученные в ходе обследования данные заносят в журнал для регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров. Его можно вести как в бумажном, так и в электронном виде. Хранится журнал у медработника, который проводит осмотры.


Отчетная документация

Согласно действующему законодательству, за нарушение правил о прохождении предрейсовых и послерейсовых осмотров предусмотрена административная ответственность (ч.2, ст.12.31 КоАП).
Водитель, который вышел на работу без отметки о допуске в путевом листе, несет административную ответственность (штраф 3 тысячи рублей)
Медработник несет уголовную ответственность за работу без сертификата и лицензии. А также дисциплинарную и административную ответственность за качество проведенного обследования и вынесения решения о допуске к работе (штраф 5 тысяч рублей)
Руководители предприятия (компании) несут административную ответственность, если осмотры (пред- и послерейсовые) организованы с нарушениями (штраф 30 тысяч рублей*)


Ответственность

С января 2021 года вступили в силу новые правила составления путевок, регламентированные Приказом Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 г. Нормативный документ сохраняет свое действие в течение 6 лет. Исполнять его требования следует организациям и ИП, в чьем автопарке имеются и эксплуатируются автотранспортные средства вне зависимости от их вида и типа перемещений.
Нововведений немного, и в большей степени они коснулись специфики составления бланка. По сравнению с документами предыдущих образцов, в путевке 2021 года появилась графа «Сведения перевозки». В ней указываются два вида данных: о типах перевозки и перемещений, перечни которых можно найти в Статьях 4, 5 Федерального закона № 259-ФЗ.

Изменения в законодательстве

Пунктом 9 приказа Минтранса России N 152 установлено, что путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях.
Пунктом 12 Порядка установлено, что в случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10-11 Порядка, в путевом листе ставится отметка «контроль технического состояния транспортного средства пройден» и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств и подписи контролера не допускается.

Правила Заполнения путевых листов 2021

Составлять путевые листы обязаны все учреждения, организации и частные предприниматели, которые эксплуатируют автомобили. Форму документа можно разработать и утвердить самостоятельно либо пользоваться бланком, который утвержден постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78. Исключением являются предприятия, оказывающие услуги по перевозке грузов или пассажиров, они обязаны вести учет передвижения ТС в унифицированных формах.
Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Также на основании «путевок» (как еще часто называют эту бумагу) во многих учреждениях начисляют заработную плату водителю.

Обязанность по заполнению путевых листов

Выписать путевого лиса можно на один рейс, один рабочий день или смену. Кроме того, в унифицированном бланке предусмотрена возможность продлить срок действия этого документа, поскольку с машиной в рейсе могут происходить различные ситуации, а движение без путевого листа является нарушением.
В 2021 году таких сведений стало больше — добавили обязанность указывать в путевом листе сведения о прохождении водителем предрейсового контроля технического состояния автомобиля. Кроме того, отменили обязательную круглую печать на оформленном бланке.

Выписка путевого листа

Путевой лист должен быть оформлен на каждое эксплуатируемое транспортное средство. Лист оформляют:
либо до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя ТС превышает продолжительность рабочей смены (рабочего дня);
либо до начала первого рейса, если в течение рабочей смены водитель ТС делает один или несколько рейсов.
Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используют посменно несколько водителей, тразрешается оформление на одно ТС нескольких путевых листов — отдельно на каждого водителя.
В наименовании листа приводят тип транспортного средства. Номер путевого листа указывают в заголовочной части в хронологическом порядке в соответствии с принятой в организации (ИП) системой нумерации.
Даты, время и показания одометра при выезде ТС с парковки и его заезде на парковку проставляют уполномоченные лица, назначаемые руководителем организации (ИП), и заверяют их подписями, указывая фамилии и инициалы. Если ИП совмещает обязанности водителя, то эти сведения проставляются им самим.

Правила заполнения путевых листов

Сведения о транспортном средстве должны позволять четко его идентифицировать. Если грузовой автомобиль используете с прицепом, пропишите модель прицепа. Государственный номер заполните и на автомобиль, и на прицеп.
Когда в путевом листе нет подробного маршрута или указаны нереальные адреса и названия контрагентов, инспекторы могут посчитать, что фактически служебной поездки не было. Не используйте формулировки «по городу», «по заданию», из них невозможно определить, в каких целях использовали автомобиль.

Сведения о транспортном средстве и маршруте

Сведения о работе транспортного средства
Основная часть бланка путевого листа является документом бухгалтерской отчетности и остается у перевозчика. В этой части путевого листа должны быть продублированы данные о времени, в течение которого был задействован автомобиль грузоперевозчика и протяженности маршрута доставки грузов. Также здесь отражаются данные о вынужденном простое автотранспортного средства, о необходимости дополнительной работы двигателя машины и осуществлении работ, связанных с использованием оборудования, установленного на автотранспортном средстве. Именно эти данные служат основанием для расчетов работы данного автотранспортного средства.

Графа № 18, отражающая в чье распоряжение поступает водитель с автотранспортным средством, должна включать данные о клиенте (наименование его организации и местонахождение пункта производства работ);
Строки №№ 19-20 отражают время прибытия автотранспортного средства для выполнения работ, а также время убытия;
Графа № 21 содержит данные (в часах) о приблизительном времени, отведенном на выполнение необходимых работ;
Строка № 22 содержит данные о необходимом количестве рейсов.

Сведения о работе транспортного средства

номер и дата, когда выдан путевой лист
данные о водителе, его табельный номер
гаражный номер транспортного средства (обычно он присваивается в государственных учреждениях, а частные компании этого не делают, поэтому допускается не заполнять эту колонку)

Правила заполнения журнала учета путевых листов

Кто имеет право проверить документ
инспекция по труду – определяет, не превышены ли нормы трудового времени водителя
Федеральная налоговая служба – устанавливает, соответствуют ли затраты на горюче-смазочные материалы (ГСМ) значениям в отчетах
ГИБДД – проверяет правомерность маршрута, не отошел ли от него водитель, имеет ли он право управлять автомобилем и использует ли он его по назначению

Ответственность
Наказание в виде штрафа предусмотрено, если:
путевой лист отсутствует
документ заполнен неправильно
расходы горючего по путевым листам не соответствуют отчетным документам

Спасибо за внимание
Воронеж 2021